Игростор
Здесь живут игры
0
0
0
Корзина заказа
+7 495 015-9479 Заказать звонок
  • Меню
  • Каталог
    • Показать все игры
    • Хиты
    • Акция
    • Боевики и приключения
    • Вождение и гонки
    • Единоборства
    • Платформеры
    • Ролевые игры
    • Спорт
    • Стратегии
    • Триллеры
    • Шутеры
    • Игры на двоих
    • Предзаказ
    • Товары для PS4
  • Акции
  • Информация
    • Что такое П1, П2 и П3
    • Аренда оффлайн (П1)
    • Аренда без активации (П2)
    • Аренда с активацией (П3)
    • Покупка игр (П3)
    • Безопасность
    • Технические вопросы и ответы
  • Как арендовать
    • Оформление заказа
    • Способы оплаты
    • Система скидок
    • Продление заказа
  • О компании
    • Новости
    • Статьи
    • Отзывы
    • Производители
  • Форум
    • Общий
    • Технические вопросы
    • Помощь
    • Жалобы и предложения
    • Базар
  • Контакты
    • Каталог
      • Показать все игры
      • Хиты
      • Акция
      • Боевики и приключения
      • Вождение и гонки
      • Единоборства
      • Платформеры
      • Ролевые игры
      • Спорт
      • Стратегии
      • Триллеры
      • Шутеры
      • Игры на двоих
      • Предзаказ
      • Товары для PS4
    • Акции
    • Информация
      • Что такое П1, П2 и П3
      • Аренда оффлайн (П1)
      • Аренда без активации (П2)
      • Аренда с активацией (П3)
      • Покупка игр (П3)
      • Безопасность
      • Технические вопросы и ответы
    • Как арендовать
      • Оформление заказа
      • Способы оплаты
      • Система скидок
      • Продление заказа
    • О компании
      • Новости
      • Статьи
      • Отзывы
      • Производители
    • Форум
      • Общий
      • Технические вопросы
      • Помощь
      • Жалобы и предложения
      • Базар
    • Контакты
    • Новости
    • Статьи
    • Отзывы
    • Производители
    Goose Game

    Будьте всегда в курсе!
    Узнавайте о скидках и акциях первым

    Новости
    Все новости
    23 Апреля 2019
    Игрок на PS4 на неделю потерял доступ ко всей библиотеке игр за расистские высказывания
    18 Апреля 2019
    Марк Серни: геймерам понравится цена PlayStation 5
    16 Апреля 2019
    Официально: в PS5 будет обратная совместимость с PS4 — и масса других деталей новой консоли
    Статьи
    Все статьи
    Вода, трава и масло — на чем, кроме бензина, могут ездить машины в постапокалипсисе RAGE 2?
    Вода, трава и масло — на чем, кроме бензина, могут ездить машины в постапокалипсисе RAGE 2?
    Конкурс «Игра — это серьезно»: выбираем лучшую историю от читателей «Канобу»
    Warcraft 25 лет! 5 неочевидных фактов о разработке Orcs & Humans в честь юбилея серии
    Главная-О компании-Статьи-Вода, трава и масло — на чем, кроме бензина, могут ездить машины в постапокалипсисе RAGE 2?

    Вода, трава и масло — на чем, кроме бензина, могут ездить машины в постапокалипсисе RAGE 2?

    15 Мая 2019
    Одна из основных проблем выживания в любом постапокалиптическом мире, особенно в таком, какой показан в RAGE 2, — это ресурсы. Выжившие ведут за них отчаянную борьбу, постоянно ищут альтернативы. К ресурсам относится и бензин, заставляющий работать двигатели автомобилей, которые повышают мобильность и шансы на выживание. Но есть одна проблема: бензин и солярка в постапокалиптическом мире — ресурсы невосполнимые, и рано или поздно закончатся. Между тем человечество потратило немало времени, чтобы придумать механизмы, которые работали бы не только на бензине, но и на том, что найти гораздо проще.

    Вода

    Точнее, водяной пар. Думаете, паровые двигатели придумали идеологи стимпанка? Ничего подобного. Первые опыты с паровыми двигателями европейские инженеры ставили еще во второй половине XVII века. Еще примерно через столетие паровые машины побежали по дорогам Англии, Франции и России, а паровой двигатель начали применять в промышленности. Дошло до того, что на начало XX века примерно половина всех самоходных экипажей в США имела паровой ход. Уже тогда некоторые паровики могли разгоняться до 200 км/ч, что и по нынешним меркам весьма серьезный показатель.

    Очевидное преимущество парового двигателя, помимо простоты конструкции, — его всеядность: для запуска мотора нужны вода и что-нибудь горючее. До сих пор в некоторых уголках нашей страны можно услышать легенды о стратегических запасах паровозов, сделанных властями на случай того самого апокалипсиса. Якобы орды железных монстров, отслуживших свое, не распиливаются на металлолом, а бережно хранятся «на запасном пути» с тем, чтобы однажды, после исчезновения мазута и солярки, вернуть себе звание транспортных королей…

    Стоит отметить, что вода используется порой и в современных бензиновых моторах. Например, BMW оснащает некоторые высокофорсированные двигатели системой впрыска воды во впускной коллектор. Считается, что мельчайшие капельки воды помогают топливу сгорать, а заодно и понижают температуру в коллекторе, позволяя «напихать» в камеру сгорания чуть-чуть побольше воздуха.

    Дрова

    Нет, мы сейчас не о емелиной печке из сказки и не о вышеупомянутых паровых двигателях, (которые, к слову, на дровах работали относительно недолго: уголь в этом смысле куда предпочтительнее). Мы о так называемых газогенераторных двигателях, основанных на процессе перехода твердого топлива в газ — а в качестве этого самого «твердого топлива» как раз и используются дрова.

    Газогенераторные силовые установки действительно оставили свой след в истории современного транспорта: например, в СССР в первой половине прошлого века такими двигателями массово оснащались не только грузовики, но и тракторы, и даже танки. Построили и работающий в прямом смысле на дровах экспериментальный легковой седан. Правда, чересчур большой вес самой газогенераторной установки (и того «топлива», которое приходилось брать с собой) свел на нет возможность ее практического применения в мирных условиях.

    Впрочем, это обстоятельство не смутило однажды Сергея Лукьяненко: в его литературной вселенной Пограничья газогенераторные двигатели успешно работали даже на самолетах.

    Грузовик на газогенераторной силовой установке

    Растительное масло

    Изобретатель дизельного двигателя Рудольф Дизель, человек сложной и странной судьбы, заправлял свои первые образцы именно растительным маслом, предпочитая, по слухам, рапсовое. Впоследствии в двигателях с воспламенением от сжатия (именно это считается основным отличием дизеля от бензинового мотора) начали применять продукты нефтеперегонки — ту самую солярку, но сейчас благодаря активности экологов наметился обратный процесс. Так называемое биотопливо, которое должно в перспективе заменить солярку и именно поэтому весьма активно пропагандируется, делают из чего угодно — от растительного масла до водорослей, отходов пищепрома и остатков переработки целлюлозы.

    Поговаривают, что относительно безболезненно растительное масло можно заливать и в баки современных дизельных машин. Но, если на постапокалиптических пустошах вдруг появится возможность выбирать, для подобных экспериментов лучше использовать пожилые атмосферные моторы с минимумом электроники.

    Спирт

    Заправлять автомобили питьевым спиртом — то есть этанолом — предлагал еще великий Генри Форд в конце XIX века. С переменным успехом спирт использовался в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания на протяжении всего прошлого столетия, а сейчас достаточно широко распространено так называемое «топливо Е85» — смесь этанола и обычного бензина.

    Возможность работы как на стандартном бензине, так и на Е85 закладывают в конструкцию своих моторов даже многие разработчики суперкаров. Например, самый свежий из семейства суперкаров Koenigsegg по имени Jesko оснащен мотором, который на бензине развивает «всего» 1 280 л. с., а вот на биоэтаноле — уже 1 600!

    И этим развлекаются не только создатели мощных и быстрых машин: даже у семейного Toyota Prius появилась недавно модификация, способная ездить на продуктах перегонки сахарного тростника. А на знаменитом озере Бонневиль прошлой осенью пожилой байк Yamaha XS650, заправленный спиртом, установил рекорд скорости — целых 180 км/ч! Автор рекорда по странному совпадению оказался еще и владельцем небольшого ликеро-водочного заводика.

    Что касается возможности перевода на спирт обычного двигателя, то принято считать, что бензин в экстремальных условиях можно разводить этанолом в пропорции примерно 3:1.

    Вернуться
    2021 © ИГРОSTORE


    Компания
    Правила
    Информация
    • О компании
    • Новости
    • Статьи
    • Аренда без активации (П2)
    • Аренда с активацией (П3)
    • Безопасность
    • Производители
    • Акции
    +7 495 015-9479 Заказать звонок
    Мы в социальных сетях:
    2021 © ИГРОSTORE